Bateria HV — budowa, bezpieczeństwo, diagnostyka
Fundamenty systemów wysokonapięciowych w pojazdach HEV/PHEV/EV. Budowa pakietu bateryjnego, styczniki, BMS, procedury bezpieczeństwa, podstawowe kody DTC.
Pytania (15)
Wskaż na schemacie napędowym HEV lokalizację inwertera (DC→AC)
Gdzie znajduje się stycznik serwisowy (service plug) w Toyota Prius III (XW30)?
Wskaż konwerter DC-DC (HV → 12V) na schemacie elektrycznym pojazdu hybrydowego
Na oscylogramie widzisz sygnał z czujnika prądu baterii HV (current sensor). Jaki typ sygnału to jest?
Widzisz sygnał napięcia na wyjściu konwertera DC-DC. Co oznacza ten przebieg?
Przebieg z czujnika temperatury NTC baterii HV. Co widzisz?
Kod DTC: P0A80 — "Replace Hybrid Battery Pack". Toyota Prius III, 180 000 km. Jaka powinna być Twoja pierwsza czynność diagnostyczna?
Kod DTC: P0A09 — "DC/DC Converter Status Circuit Low". Lexus CT 200h, akumulator 12V ciągle się rozładowuje. Co najpierw?
Jaki jest bezpieczny poziom napięcia, powyżej którego obowiązują procedury HV (wg normy ECE R100)?
Ile wynosi typowe napięcie obwodu HV w Toyota Prius III (XW30)?
Jaki typ ogniw stosuje Toyota w bateriach HV Prius I–III?
Kod DTC: P0AA6 — "Hybrid Battery Pack Voltage System Isolation Fault". Toyota Auris Hybrid. Auto nie uruchamia się. Co to oznacza?
Wskaż na schemacie element odpowiedzialny za chłodzenie pakietu bateryjnego HV
Co oznacza skrót SOC w kontekście baterii HV?
Jakie narzędzie jest WYMAGANE do pomiaru rezystancji izolacji obwodu HV?