Hybspec
Diagnostyka chińskich EV

Mobilna Diagnostyka Chińskich Aut Elektrycznych i Hybryd

Rynek zalewają nowoczesne auta z Państwa Środka. Problem? Tradycyjne warsztaty nie potrafią ich zdiagnozować. Europejskie skanery OBD często widzą tylko podstawowe parametry emisji, ignorując układy wysokiego napięcia. My posiadamy specjalistyczne licencje i sprzęt, który komunikuje się z nowoczesnymi bramkami sieciowymi (Gateway/DoIP) w markach takich jak BYD, MG Motor czy Maxus.

BYD & MG ReadyPełen Skan BMSOmijanie Blokad GatewayMobilny Dojazd
Zarezerwuj terminZobacz cennik
Diagnostyka chińskiego EV z analizą baterii i danych BMS.
Kadr procedury
Kontekst diagnostyczny

Ten kadr ma pokazywać realny scenariusz pomiaru, zależności między danymi i moment, w którym objaw przestaje być tylko zgadywaniem.

Dlaczego Twój warsztat nie widzi błędów w MG4 lub BYD Seal?

Współczesne chińskie platformy EV (np. e-Platform 3.0 od BYD) to zaawansowane sieci komputerowe chronione przez bramki Security Gateway (SGW). Zwykły tester OBD2 nie ma certyfikatów, aby autoryzować się w tych systemach. My używamy platformy Autel z najnowszymi aktualizacjami azjatyckimi i widzimy dokładne parametry baterii, temperatury ogniw i stany falowników.

Obszar działania

Łódź i województwo łódzkie (do 100 km)

Metodologia

Co i w jakich autach potrafimy sprawdzić?

Obsługujemy m.in. marki BYD, MG Motor, Maxus, Seres, NIO i Xpeng w zakresie układów HV oraz elektroniki pokładowej.

Diagnostyka chińskiego EV z analizą baterii i danych BMS.
Diagnostyka BYD, MG i aut chińskich EV
Widok z laboratorium

Procedura zaczyna się od obrazu sytuacji, nie od zgadywania

Najpierw budujemy kontekst objawów, potem mierzymy i dopiero na końcu rekomendujemy działanie. Dzięki temu wynik tej usługi da się obronić danymi, a nie tylko intuicją diagnosty.

BYD & MG ReadyPełen Skan BMSOmijanie Blokad GatewayMobilny Dojazd
3

kroki procesu diagnostycznego

3

obszary pomiaru i ryzyka

PDF

wynik końcowy i rekomendacja

Umów tę procedurę
Krok 1

Odczyt parametrów baterii (SOH & Delta V)

Analiza napięcia na poszczególnych celach i odczyt realnej degradacji ogniw.

Diagnostyka chińskich EV: mapa decyzji

Które obszary najczęściej rozstrzygają diagnozę i kierunek dalszych działań

Kliknij obszar na schemacie, żeby zobaczyć, jakie dane analizujemy i jakie ryzyko odcinamy zanim przejdziemy do wniosku diagnostycznego.

SGW / GATEWAYBYD BLADE BATTERY / HV PACKOBC / CHARGERDC/DC CONV.ADAS FRONT CAM/RADARADAS REAR RADARBCM / COMFORTVCU / PROPULSION

Zacznij od obszaru najbardziej podobnego do objawu. Po prawej zobaczysz, co naprawdę musi zostać rozdzielone w danych.

Kupujesz używane MG lub BYD z importu? Nie ryzykuj

Weryfikacja importowanych aut po szkodach

Na rynku wtórnym przybywa aut z różnych rynków europejskich, często po naprawach.

Wykrywanie maskowanych błędów

Nasz audyt ujawnia ukryte uszkodzenia izolacji i problemy niewidoczne dla podstawowych skanerów.

Pełny audyt przed zakupem

Najlepsza forma zabezpieczenia przed zakupem ryzykownego egzemplarza.

mobilny audyt importowanego auta z pełną weryfikacją ryzyka

Diagnostyka Chińskich EV – Pytania i Odpowiedzi

Mam nowe MG4 / BYD. Dlaczego zwykły mechanik nie widzi błędów?+

Nowoczesne auta azjatyckie są chronione przez zaawansowane bramki Security Gateway (SGW). Zwykłe skanery OBD nie mają certyfikatów autoryzacyjnych, by się przez nie przebić. My posiadamy licencjonowany sprzęt Autel, który legalnie odblokowuje dostęp do głębokiej diagnostyki HV.

Czy przed zakupem używanego „chińczyka” warto robić test baterii?+

Zdecydowanie! Baterie LFP (np. Blade Battery w BYD) mają inną krzywą napięcia niż typowe ogniwa NMC. Oznacza to, że bez profesjonalnego oscyloskopu i skanera bardzo trudno ocenić ich realną degradację.

Samochód MG zablokował się po wyładowaniu baterii. Pomożecie?+

Tak, to bardzo częsta przypadłość. Auto łapie błąd na sieci CAN z powodu spadku napięcia i odcina układ wysokiego napięcia. Dojeżdżamy na miejsce, wymieniamy zasilanie 12V z podtrzymaniem i wykonujemy twardy reset błędów na bramkach SGW.

Powiązane poradniki

Najpierw zrozum problem. Potem podejmij decyzję serwisową.

Zobacz wszystkie poradniki
Powiązane usługi

Rozszerz diagnostykę o kolejne pomiary

Skontaktuj sięSprawdź pakiety

Czy wiesz, że...

Ciekawostki ze świata diagnostyki EV/HEV

Marki i platformy

Charakterystyczny "wyjec" w Toyota HSD przy podjeździe pod górę to normalne zjawisko — e-CVT utrzymuje silnik spalinowy na stałych obrotach, a MG2 rozkręca się do 10 000 RPM.

Dowiedz się więcej →
Marki i platformy

Jedną z najczęstszych przyczyn przedwczesnej degradacji baterii NiMH w Toyocie Prius jest... zatkany filtr wentylacyjny pod tylnym siedzeniem. Kosztuje kilkadziesiąt złotych, a jego brak skraca życie baterii o lata.

Dowiedz się więcej →
Sprawdź swoje auto

Czy ta usługa pasuje do Twojego pojazdu?

Wyszukiwarka pojazdów

Znajdź usługi dopasowane do Twojego auta

1
Wybierz markę