Hybspec
Audyt mobilny

Mobilny Audyt Przed Zakupem Aut Hybrydowych i EV

Zwykły mechanik lub auto doradca Łódź wyposażony w tani miernik grubości lakieru nie przeprowadzi profesjonalnego sprawdzenia hybrydy przed zakupem. My schodzimy głębiej: identyfikujemy metal podłoża karoserii (nextPTG), sprawdzamy szczelność układu chłodzenia próbą ciśnieniową, zaglądamy do wnętrza cylindrów endoskopem i lokalizujemy nieszczelności dolotu wytwornicą dymu. Do tego pełna diagnostyka HV — bateria, izolacja, ładowanie. W autach wysokonapięciowych (HEV/PHEV/EV) błąd przy zakupie kosztuje dziesiątki tysięcy złotych. My czytamy kod Twojego przyszłego samochodu.

Raport AVILOOTest IzolacjinextPTG (lakier + metal)Endoskop MV480Pełen Raport PDFDojazd do komisu/sprzedawcy
Zarezerwuj terminZobacz cennik
Mobilny audyt przed zakupem auta EV i hybrydy.
Kadr procedury
Kontekst diagnostyczny

Ten kadr ma pokazywać realny scenariusz pomiaru, zależności między danymi i moment, w którym objaw przestaje być tylko zgadywaniem.

Oględziny auta przed kupnem Łódź: dlaczego standardowe sprawdzenie to za mało?

Samochód elektryczny i hybrydowy to komputer na kołach. Uszkodzony kompresor klimatyzacji potrafi przebić napięcie na układ HV, a zdegradowana bateria (niski SOH) drastycznie zmniejsza zasięg. Pokazujemy, jak uniknąć "miny".

Obszar działania

Łódź i województwo łódzkie (do 100 km)

Metodologia

Pełna procedura diagnostyczna (Z laboratorium pod Twój dom)

Pracujemy według powtarzalnego procesu mobilnego i dostarczamy wynik w czytelnej formie raportowej.

Mobilny audyt przed zakupem auta EV i hybrydy.
Sprawdzenie hybrydy i EV przed zakupem
Widok z laboratorium

Procedura zaczyna się od obrazu sytuacji, nie od zgadywania

Najpierw budujemy kontekst objawów, potem mierzymy i dopiero na końcu rekomendujemy działanie. Dzięki temu wynik tej usługi da się obronić danymi, a nie tylko intuicją diagnosty.

Raport AVILOOTest IzolacjinextPTG (lakier + metal)Endoskop MV480
8

kroki procesu diagnostycznego

5

obszary pomiaru i ryzyka

PDF

wynik końcowy i rekomendacja

Umów tę procedurę
Krok 5

Test Ładowania i Rekuperacji (EV/PHEV)

Symulujemy proces ładowania urządzeniem Green Cell Habu 11kW prosto z gniazda siłowego.

Krok 7

Inspekcja lakieru i nadwozia (nextPTG)

Nie tylko mierzymy grubość lakieru — identyfikujemy metal podłoża (stal, aluminium, cynk/cyna). Wykrywamy podmienione elementy i ukryte naprawy blacharskie, nawet gdy sama grubość powłoki wygląda prawidłowo.

miernik nextPTG i pozostały sprzęt inspekcyjny
Krok 8

Inspekcja endoskopowa i smoke test

Kamera inspekcyjna Autel MV480 pozwala ocenić stan cylindrów i turbosprężarki bez demontażu. Wytwornica dymu lokalizuje nieszczelności dolotu, które powodują misfires i podwyższone spalanie.

endoskop Autel MV480 i wytwornicę dymu
Audyt mobilny: mapa decyzji

Które obszary najczęściej rozstrzygają diagnozę i kierunek dalszych działań

Kliknij obszar na schemacie, żeby zobaczyć, jakie dane analizujemy i jakie ryzyko odcinamy zanim przejdziemy do wniosku diagnostycznego.

HYBSPEC DIAG HUBBATERIA TRAKCYJNA (SOH)INWERTER PCUKOMPRESOR HV & IZOLACJALIVE DATA CAPTURE:SOH | DELTA V | TEMP. MAP

Zacznij od obszaru najbardziej podobnego do objawu. Po prawej zobaczysz, co naprawdę musi zostać rozdzielone w danych.

Co otrzymujesz po naszym wyjeździe?

Szczegółowy, wielostronicowy Raport PDF

Zrozumiały dla laika, dokładny dla inżyniera.

Klarowna rekomendacja

KUPUJ / NEGOCJUJ CENĘ / UCIEKAJ.

Wycena ewentualnych pakietów startowych

Np. serwis klimatyzacji lub wymiana 12V po zakupie.

pakiety audytu z pełnym raportem i rekomendacją zakupową

Często zadawane pytania (FAQ)

Czy sprzedawca w komisie może nie zgodzić się na wasz audyt?+

Uczciwy sprzedawca nigdy nie robi problemów. Nasz audyt jest w 100% bezinwazyjny dla mechaniki auta. Podłączamy się przez złącza diagnostyczne i porty ładowania. Odmowa ze strony sprzedawcy to dla Ciebie najmocniejszy sygnał ostrzegawczy.

Czy sprawdzacie też lakier i bezwypadkowość hybrydy?+

Tak, i to na poziomie, który odróżnia nas od typowych rzeczoznawców. Używamy nextPTG — zaawansowanego miernika, który nie tylko mierzy grubość powłoki, ale również identyfikuje metal podłoża (stal, aluminium, cynk/cyna). Dzięki temu wykrywamy podmienione elementy nadwozia, naprawy na innym metalu i ukryte prace blacharskie — nawet cynowane karoserie, które wprowadzają w błąd standardowe mierniki. Do tego sprawdzamy szyby, szczeliny i weryfikujemy historię powypadkową.

Co sprawdzacie mechanicznie poza baterią i elektroniką?+

Wykonujemy inspekcję endoskopową kamerą Autel MV480 (stan cylindrów, turbosprężarka, wiązki), test szczelności dolotu wytwornicą dymu, próbę ciśnieniową układu chłodzenia oraz precyzyjne pomiary rezystancji połączeń milliohmmierzami CEM DT5302 i Brymen BM878. Te testy wyłapują problemy mechaniczne i elektryczne, które wprost przekładają się na koszty eksploatacji po zakupie.

Co to jest raport AVILOO i dlaczego go potrzebuję?+

AVILOO to niezależny, honorowany w Europie test certyfikujący realny stan zdrowia baterii (SOH). Wskaźniki na desce rozdzielczej potrafią oszukiwać – AVILOO analizuje dane chemiczne i fizyczne ogniw, pokazując Ci, ile faktycznie życia zostało w baterii.

Powiązane poradniki

Najpierw zrozum problem. Potem podejmij decyzję serwisową.

Zobacz wszystkie poradniki
Powiązane usługi

Rozszerz diagnostykę o kolejne pomiary

Skontaktuj sięSprawdź pakiety
Mobilny dojazd

Dojeżdżamy do Twojego miasta

Nie musisz wozić auta do warsztatu. Przyjeżdżamy z laboratorium pod komis, salon lub adres prywatny.

Łódź

0 km · 0 min

Zgierz

12 km · 15 min

Pabianice

22 km · 25 min

Stryków

18 km · 20 min

Aleksandrów Łódzki

14 km · 15 min

Konstantynów Łódzki

10 km · 15 min

Wszystkie 16lokalizacji →

Czy wiesz, że...

Ciekawostki ze świata diagnostyki EV/HEV

Baterie

Dla baterii NMC złota zasada to "ładuj do 80%, rozładowuj do 20%". Regularne ładowanie do 100% przyspiesza degradację chemiczną katody o nawet 30% w porównaniu do limitu 80%.

Dowiedz się więcej →
Marki i platformy

Toyota Prius II z 2004 r. potrafiła przejechać ponad 500 000 km na oryginalnej baterii NiMH — ale taksówki w gorącym klimacie tracą baterię już po 150 000 km przez przegrzewanie.

Dowiedz się więcej →
Sprawdź swoje auto

Czy ta usługa pasuje do Twojego pojazdu?

Wyszukiwarka pojazdów

Znajdź usługi dopasowane do Twojego auta

1
Wybierz markę