Hybspec
Dla komisów i trade-in

Stała diagnostyka stocku EV/HEV i HYBSPEC VERIFIED

Nie sprzedajemy warsztatowej zgadywanki. Sprzedajemy kontrolę ryzyka stocku EV/HEV: raport techniczny dla handlu, kwalifikację auta przed wystawieniem i certyfikację sprzedażową, która skraca rozmowę z kupującym i ogranicza koszt reklamacji po wydaniu auta.

Jeśli chcesz zobaczyć, jak wygląda najczęstszy problem po stronie handlu, przeczytaj scenariusz resetowania błędów przed sprzedażą hybrydy oraz dlaczego 100 procent na wskaźniku nie mówi nic o kondycji pakietu.

Porozmawiaj o abonamencie dla komisówZobacz wdrożenie HYBSPEC VERIFIED
Diagnostyka stocku EV i HEV dla komisu z raportem technicznym Hybspec.

Gdzie stock EV/HEV traci marżę jeszcze przed rozmową z klientem

W handlu autami elektrycznymi i hybrydowymi najdroższe nie jest samo badanie. Najdroższy jest brak decyzji: wystawione auto z nieznanym SOH, nieuchwycona historia kolizji HV albo problem, który wraca po krótkiej jeździe próbnej.

Nieznane ryzyko baterii przed wystawieniem auta

Auto może wyglądać dobrze na placu, ale bez twardych danych nie wiesz, czy pakiet jest wart dziesiątki tysięcy, czy ciągnie marżę w dół.

Reklamacje i zwroty po sprzedaży

Najdroższe przypadki wychodzą po krótkiej jeździe próbnej, gdy wraca błąd HV, izolacja albo nierówny stan modułów baterii.

Wolniejszy obrót stocku EV/HEV

Kupujący coraz częściej pytają o SOH, raport i stan układu HV. Bez tego auto trudniej obronić cenowo i szybciej sprzedać.

Dwa produkty, jedna decyzja biznesowa

Jeden filar kontroluje stock procesowo, drugi wzmacnia pojedyncze auto na etapie sprzedaży. Oba są zaprojektowane tak, aby handel dostawał decyzję, a nie surowe logi bez wniosku.

Produkt 01

Abonament dla komisów EV/HEV

od 2500 zł

Stała obsługa stocku EV/HEV dla komisów, dealerów używanych i działów trade-in. Przyjeżdżamy na plac, kwalifikujemy auta i zamieniamy techniczną niepewność w decyzję handlową.

  • Pakiet 3 wizyt: od 2500 zł
  • Pakiet 5 wizyt: od 4500 zł
  • Raport techniczny do kwalifikacji auta przed wystawieniem
  • Możliwość stałej obsługi mieszanego stocku EV, PHEV i HEV
Porozmawiaj o abonamencie dla komisów
Produkt 02

HYBSPEC VERIFIED

od 400 zł / auto

Certyfikacja sprzedażowa konkretnego auta EV/HEV. To narzędzie zaufania dla kupującego i dowód, że sprzedawca nie zasłania się tylko opisem z ogłoszenia.

  • Raport stanu układu HV i interpretacja wyniku
  • Status gotowości auta do wystawienia lub dalszej diagnostyki
  • Mocniejsze uzasadnienie ceny przy autach o wyższej wartości
  • Wsparcie dla działów handlowych, które sprzedają EV z różnymi chemiami baterii
Zobacz wdrożenie HYBSPEC VERIFIED

Jak wygląda współpraca od pierwszego auta do gotowego raportu

Współpraca jest dopasowana do realiów komisowych: stock mieszany, szybkie decyzje, przygotowanie auta do wystawienia i konieczność oddzielenia egzemplarzy gotowych do sprzedaży od tych, które wymagają dalszych pomiarów.

Etap 1

Kwalifikacja stocku i priorytetów

Na start ustalamy, które auta wymagają pełnego raportu, które można certyfikować od razu, a które trzeba odciąć od ekspozycji.

Etap 2

Wizyta diagnostyczna na placu

Pracujemy mobilnie na miejscu: komis, centrum przygotowania aut, dział trade-in albo stock po imporcie i naprawach.

Etap 3

Raport dla handlu i kwalifikacja auta

Handel dostaje wynik zrozumiały dla sprzedawcy i klienta: ryzyko, stan baterii, decyzję wystawić / doprecyzować / odsunąć auto od sprzedaży.

Etap 4

Certyfikacja i dalsze dodatki

Dla aut rokujących sprzedażowo dokładamy HYBSPEC VERIFIED oraz opcjonalne testy baterii, AVILOO albo procedury po imporcie i kolizji.

Wynik biznesowy, który widzi dział handlowy

Celem nie jest więcej danych dla samych danych. Celem jest szybsza kwalifikacja aut, mniejsza liczba nieprzyjemnych rozmów po sprzedaży i mocniejsze uzasadnienie ceny przy EV/HEV.

Mniej reklamacji po sprzedaży

Szybciej odcinasz auta, które wyglądają handlowo dobrze, ale technicznie niosą ryzyko baterii, izolacji lub historii napraw.

Lepsza obrona ceny

Raport i certyfikacja pomagają uzasadnić wyższą cenę przy EV i hybrydach, w których klient pyta o stan baterii zanim zapyta o kolor lakieru.

Szybsza rotacja EV/HEV

Gotowy materiał diagnostyczny skraca etap tłumaczenia i zmniejsza tarcie przy sprzedaży aut, których stanu technicznego nie da się ocenić na oko.

Kontrola marży na stocku

Zamiast reagować po szkodzie, kwalifikujesz auta zanim wejdą w koszt zwrotu, negocjacji po sprzedaży albo przestoju na placu.

Dodatki, które podnoszą jakość materiału sprzedażowego

Gdy auto wymaga głębszego potwierdzenia technicznego, dobieramy dodatki pod konkretny przypadek zamiast przepalać czas i budżet na jednolity pakiet dla całego placu.

FAQ dla komisów, handlu i trade-in

Czy ta oferta jest dla komisów z pojedynczymi EV, czy tylko dla dużego stocku?+

Obsługujemy oba scenariusze. Abonament ma sens zarówno wtedy, gdy komis regularnie przyjmuje EV i PHEV do rozliczenia, jak i wtedy, gdy na placu pojawiają się pojedyncze auta wymagające twardej kwalifikacji przed wystawieniem.

Czy HYBSPEC VERIFIED zastępuje pełny raport techniczny?+

Nie zawsze. HYBSPEC VERIFIED jest produktem sprzedażowym i certyfikacyjnym, a pełny raport stosujemy wtedy, gdy auto wymaga szerszej kwalifikacji technicznej albo głębokiego opisu ryzyka dla działu handlowego.

Czy dojeżdżacie bezpośrednio do komisu lub centrum przygotowania aut?+

Tak. Pracujemy mobilnie na placach komisowych, w działach trade-in, przy stocku po imporcie oraz tam, gdzie przygotowywane są auta EV/HEV do wystawienia lub dalszej odsprzedaży.

Co z autami, które już mają podejrzenie problemu z baterią albo izolacją?+

Takie przypadki nie są automatycznie dyskwalifikowane, ale wymagają oddzielenia certyfikacji sprzedażowej od głębszej diagnostyki. Najpierw kwalifikujemy ryzyko, potem decydujemy, czy auto idzie do raportu, dodatkowych pomiarów czy poza ekspozycję.