C0265Wysoki
Uszkodzenie obwodu przekaźnika silnika EBCM (Electronic Brake Control Module). Kod wskazuje na awarię przekaźnika zasilającego pompę silnika układu ABS.
Podwozie
Sprawdź szczegóły →C0110
WysokiUszkodzenie obwodu silnika pompy ABS. Sterownik EBCM wykrył nieprawidłowość w obwodzie silnika pompy modulatora ciśnienia hamulców (BPMV).
Kod C0110 sygnalizuje awarię w obwodzie silnika pompy układu ABS – komputer pojazdu wykrył nieprawidłowe działanie lub brak sygnału z pompy modulatora ciśnienia hamulców. Przyczyną może być zużyty silnik pompy ABS, uszkodzony przekaźnik, usterka wiązki elektrycznej lub awaria modułu EBCM. Ze względu na bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania zalecana jest niezwłoczna diagnoza w warsztacie.
Objawy
- Zapalona kontrolka ABS na desce rozdzielczej - Zapalona kontrolka ESP/DSC/StabiliTrak - Układ ABS nieaktywny (wyłączony) - Układ kontroli trakcji (TCS) może nie działać - Możliwe wydłużenie drogi hamowania w awaryjnych sytuacjach - Skaner OBD wykazuje kod C0110 w sterowniku hamulców
Możliwe przyczyny
- Uszkodzony silnik pompy ABS w module BPMV (najczęstsza przyczyna) - Przepalony lub uszkodzony przekaźnik silnika pompy w module EBCM - Przerwa lub zwarcie w wiązce elektrycznej zasilającej pompę ABS - Korozja lub uszkodzenie złącza elektrycznego modułu EBCM/BPMV - Uszkodzony moduł elektronicznego sterowania hamulcami (EBCM) – awaria wewnętrzna
Dotknięte układy
ABSESPTCSEBCMBPMVukład hamulcowy
Powiązane kody
Kod C0110 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.