Hybspec

C1040

Wysoki

Porównawcza wydajność czujnika prędkości tylnego koła – system ABS wykrył niezgodność w odczytach prędkości tylnych kół względem pozostałych kół.

Kod C1040 informuje, że moduł ABS wykrył nieprawidłową lub niezgodną z pozostałymi kołami prędkość tylnego koła. Najczęstszą przyczyną jest uszkodzony czujnik ABS, zanieczyszczony pierścień impulsowy lub zużyte łożysko koła z enkoderem. Ze względu na bezpośredni wpływ na działanie układu hamulcowego i ABS, zaleca się niezwłoczną diagnostykę u specjalisty.

Objawy

• Kontrolka ABS świeci się na stałe • Kontrolka układu kontroli trakcji (TCS) i/lub stabilizacji toru jazdy (ESP/ESC) może być aktywna • Układ ABS może być całkowicie wyłączony – brak asysty przy gwałtownym hamowaniu • Możliwe wyłączenie systemu ESP/DSC • Wydłużona droga hamowania na śliskiej nawierzchni • Wibracje lub szarpanie podczas hamowania (w niektórych przypadkach) • Brak widocznych objawów podczas normalnej jazdy po suchej nawierzchni

Możliwe przyczyny

• Uszkodzony lub wadliwy czujnik prędkości tylnego koła (aktywny lub pasywny) • Uszkodzony, skorodowany lub zabrudzony pierścień impulsowy (tone ring / ABS ring) na piaście lub półosi • Przerwa, zwarcie lub uszkodzenie mechaniczne w wiązce przewodów czujnika • Zużyte lub uszkodzone łożysko koła z wbudowanym czujnikiem ABS (encoder bearing) • Awaria lub nieprawidłowe działanie modułu sterującego ABS/EBCM (Electronic Brake Control Module) • Nadmierne bicie promieniowe piasty koła wpływające na odczyty czujnika

Dotknięte układy

ABS (Anti-lock Braking System)ESP / ESC (Electronic Stability Control)TCS (Traction Control System)EBD (Electronic Brakeforce Distribution)Układ hamulcowy

Powiązane kody

Kod C1040 wymaga profesjonalnej diagnostyki?

Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.