U0121Wysoki
Utrata komunikacji z modułem ABS
Komunikacja sieciowa
Sprawdź szczegóły →C1185
WysokiAwaria obwodu wyjściowego przekaźnika zasilania ABS. Sterownik ABS wykrył nieprawidłowe napięcie lub przerwę w obwodzie przekaźnika zasilającego moduł układu zapobiegającego blokowaniu kół.
Kod C1185 sygnalizuje awarię obwodu przekaźnika zasilającego układ ABS, co może powodować wyłączenie systemu zapobiegającego blokowaniu kół oraz kontroli trakcji. Najczęstszą przyczyną jest uszkodzony przekaźnik, przepalony bezpiecznik lub problem z okablowaniem. Ze względu na bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo hamowania, zaleca się niezwłoczną diagnozę w warsztacie wyposażonym w profesjonalny skaner ABS.
Objawy
Zapalona kontrolka ABS i/lub ESP na desce rozdzielczej, brak działania układu ABS podczas gwałtownego hamowania, wyłączenie systemu kontroli trakcji (TCS) i stabilizacji toru jazdy (ESP/ESC), wydłużona droga hamowania na śliskiej nawierzchni, brak wspomagania przy ruszaniu na oblodzonym lub mokrym podłożu, możliwy brak wspomagania układu kierowniczego (w pojazdach z EPS powiązanym z ABS).
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub przepalony przekaźnik zasilania modułu ABS • Przerwa lub zwarcie w przewodach obwodu przekaźnika ABS • Korozja lub utlenione styki w złączu przekaźnika lub modułu ABS • Uszkodzony moduł sterujący ABS (EBCM/HECU) • Rozładowany akumulator lub niestabilne napięcie w instalacji elektrycznej pojazdu
Dotknięte układy
ABS (Anti-lock Braking System)ESP / ESC (Electronic Stability Control)TCS (Traction Control System)Układ hamulcowyInstalacja elektryczna pojazdu
Powiązane kody
Kod C1185 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.