P0950Średni
Uszkodzony obwód sterowania ręczną zmianą biegów w automatycznej skrzyni biegów (Auto Shift Manual). Kod oznacza nieprawidłowość w obwodzie elektrycznym przełącznika trybu sekwencyjnego.
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0955
ŚredniKod P0955 oznacza usterkę w obwodzie trybu ręcznej zmiany biegów (Auto Shift Manual Mode) w automatycznej skrzyni biegów. Dotyczy systemu umożliwiającego kierowcy ręczne wybieranie przełożeń, znanego jako Tiptronic, Sport mode lub Manumatic.
Kod błędu P0955 wskazuje na problem w obwodzie odpowiedzialnym za ręczną zmianę biegów w automatycznej skrzyni. Może to oznaczać uszkodzenie przełącznika, przewodów lub złączy, co skutkuje brakiem reakcji na próby ręcznej zmiany przełożeń. W celu dokładnej diagnozy zalecamy wizytę w profesjonalnym warsztacie.
Objawy
• Świeci się kontrolka Check Engine (MIL)\n• Tryb ręcznej zmiany biegów nie działa lub działa nieprawidłowo\n• Niemożność zmiany biegów za pomocą manetek/łopatek przy kierownicy lub dźwigni w trybie manualnym\n• Skrzynia biegów może pozostać w trybie automatycznym mimo próby włączenia trybu sekwencyjnego\n• Sporadyczne lub całkowite ignorowanie komend zmiany biegów w trybie manualnym
Możliwe przyczyny
• Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów przełącznika trybu ręcznego\n• Skorodowane, poluzowane lub uszkodzone złącza przy przełączniku lub module sterowania skrzynią (TCM)\n• Uszkodzony przełącznik trybu manualnego (zablokowany, działający sporadycznie lub z wadą elektryczną)\n• Słabe uziemienie lub problem z zasilaniem w obwodzie\n• Przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik w obwodzie\n• Przetarta lub uszkodzona izolacja przewodów powodująca zwarcia przerywane
Dotknięte układy
Skrzynia automatycznaTransmission Control Module (TCM)Manual mode switch / selectorElectrical wiring and connectorsBody Control Module (BCM) — in some integrations
Powiązane kody
Pasujące usługi Hybspec
Na podstawie układów dotkniętych przez ten kod, najprawdopodobniej zaczniemy od:
Kod P0955 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.