P0A3FWysoki
Czujnik prądu baterii HV — zakres/wydajność poza normą
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0E20
WysokiKod P0E20 – Usterka obwodu czujnika napięcia pakietu akumulatora hybrydowego / problem z zakresem działania czujnika napięcia w układzie hybrydowym.
Kod P0E20 wskazuje na problem z czujnikiem napięcia w pakiecie akumulatorów hybrydowych. Najczęściej objawia się kontrolką Check Engine i ograniczeniem mocy. Przyczyną może być uszkodzony czujnik, wiązka przewodów lub moduł BMS – zalecamy diagnostykę w specjalistycznym warsztacie HV.
Objawy
Kontrolka Check Engine (MIL) na desce rozdzielczej. Ograniczenie mocy układu hybrydowego (tryb awaryjny). Możliwe problemy z ładowaniem akumulatora HV. Okazjonalnie brak reakcji na pedał przyspieszenia. Komunikat o awarii układu hybrydowego na wyświetlaczu. Zwiększone zużycie paliwa (gdy pojazd pracuje na silniku spalinowym w trybie awaryjnym).
Możliwe przyczyny
Uszkodzony czujnik napięcia w pakiecie akumulatorów HV. Zerwane, skorodowane lub poluzowane połączenia w wiązce przewodów czujnika napięcia. Usterka modułu zarządzania akumulatorem hybrydowym (BMS / BMU). Wahania napięcia spowodowane degradacją ogniw akumulatora HV. Zanieczyszczenie lub wilgoć w złączach wysokiego napięcia.
Dotknięte układy
Układ hybrydowy (HV)System zarządzania akumulatorem (BMS)Sieć CAN / komunikacja modułówUkład napędowy pojazdu
Powiązane kody
P1E00Średni
P1E00 - Żądanie zapalenia kontrolki MIL z modułu HPCM2
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Pasujące usługi Hybspec
Na podstawie układów dotkniętych przez ten kod, najprawdopodobniej zaczniemy od:
Kod P0E20 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.