Fazy rozrządu wałka dolotowego bank 1 — nadmiernie zaawansowane
P1035
ŚredniKod błędu P1035 wskazuje na usterkę w obwodzie sterowania siłownikiem zmiennych faz rozrządu (VVT) dla wałka rozrządu strony dolotowej, bank 1.
Kod P1035 informuje o problemie z siłownikiem zmiennych faz rozrządu – elementem odpowiadającym za optymalne ustawienie wałka rozrządu. Może powodować nierówną pracę silnika i spadek osiągów, a jego przyczyną często jest zanieczyszczony olej lub zużyty siłownik. W celu dokładnej diagnozy zalecamy wizytę w warsztacie.
Objawy
Zapalenie się kontrolki Check Engine; nierówna praca silnika na biegu jałowym; spadek mocy i momentu obrotowego; zwiększone zużycie paliwa; możliwe trudności z rozruchem; szarpanie przy przyspieszaniu.
Możliwe przyczyny
Uszkodzony siłownik VVT (tzw. variator) Zabrudzone lub zatkane kanały olejowe prowadzące do siłownika VVT Niskie ciśnienie oleju (zbyt niski poziom, zużyta pompa oleju) Uszkodzone przewody lub złącza elektryczne w obwodzie siłownika VVT Usterka modułu sterującego silnika (ECM) – rzadziej Niewłaściwy lepkość lub zanieczyszczenie oleju silnikowego
Dotknięte układy
Powiązane kody
Zawór regulacji faz rozrządu (VVT) bank 1 — usterka obwodu
Pozycja wału rozrządu A — nadmiernie opóźniona (bank 1)
Kod P1035 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
