Obwód czujnika pozycji przepustnicy (TPS) — usterka
P1220
WysokiAwaria układu sterowania przepustnicą (czujnik położenia przepustnicy 2 lub sterownik silnika). Kod producenta — znaczenie zależy od marki pojazdu (GM, Fiat, Isuzu).
Kod P1220 sygnalizuje problem z układem sterowania przepustnicą lub czujnikiem jej położenia — jego dokładne znaczenie zależy od producenta pojazdu (m.in. GM, Fiat, Isuzu). Objawia się utrudnionym rozruchem, szarpnięciami i utratą mocy. Ze względu na złożoność diagnostyki i możliwe uszkodzenie sterownika silnika, zalecana jest wizyta u wykwalifikowanego diagnosty.
Objawy
Trudności w uruchamianiu silnika, samoczynne gaśnięcie podczas jazdy, wypadanie zapłonów (misfire), wyraźny spadek mocy, szarpnięcia przy przyspieszaniu, wzmożone zużycie paliwa, stała kontrolka Check Engine (MIL).
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony czujnik położenia przepustnicy (TPS 2) lub jego obwód elektryczny • Defekt sterownika silnika (ECU) — szczególnie jednostki Magneti Marelli w pojazdach Fiat • Uszkodzenie lub zanieczyszczenie korpusu przepustnicy (throttle body) • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów zasilających czujnik lub aktuator przepustnicy • Zużyte lub wadliwe złącza elektryczne w obwodzie układu sterowania silnikiem
Dotknięte układy
Powiązane kody
Sterowanie przepustnica — zakres/sprawnosc (VAG EPC)
Kod P1220 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
