Turbo — nadmierne doładowanie (VAG)
P1235
WysokiUsterka układu VGT (Variable Geometry Turbocharger) – turbina o zmiennej geometrii łopatek. Błąd wskazuje na nieprawidłowe działanie siłownika geometrii turbiny.
Kod P1235 wskazuje na problem z układem zmiennej geometrii turbiny (VGT), który odpowiada za optymalne ciśnienie doładowania. Najczęściej objawia się nagłym spadkiem mocy na trasie i może być powiązany z błędem czujnika ciśnienia doładowania P0108. Aby uniknąć uszkodzenia turbiny i silnika, warto zlecić diagnostykę warsztatowi specjalizującemu się w silnikach Diesla z turbodoładowaniem.
Objawy
Utrata mocy podczas jazdy (zanik ciągu), słabe przyspieszanie, zapalenie kontrolki CHECK ENGINE, możliwe współwystępowanie błędu P0108 (czujnik ciśnienia doładowania).
Możliwe przyczyny
Nieszczelność w układzie doładowania (przewody próżniowe i dolotowe) Uszkodzony modulator VGT (siłownik/zawór sterujący geometrią turbiny) Zanieczyszczenie lub zatarcie mechanizmu zmiennej geometrii łopatek turbiny olejem i nagarem Zatkany zawór EGR ograniczający przepływ spalin Uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania (MAP) – stąd częste parowanie P1235 z P0108
Dotknięte układy
Powiązane kody
Pasujące usługi Hybspec
Na podstawie układów dotkniętych przez ten kod, najprawdopodobniej zaczniemy od:
Źródła i dalsza lektura
Kod P1235 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
