P0741Średni
Sprzęgło blokady momentobiernika — zablokowane mechanicznie
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P1870
WysokiPoślizg elementów skrzyni biegów – sprzęgło blokady momentu obrotowego (TCC) ślizga się ponad dopuszczalną normę. Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie przekładni automatycznej.
Kod P1870 informuje o nadmiernym poślizgu sprzęgła blokady momentu obrotowego (TCC) w automatycznej skrzyni biegów – najczęściej spotykanym w pojazdach GM z przekładniami serii 4L60E. Przyczyny mogą sięgać od zanieczyszczonego oleju skrzyniowego, przez uszkodzony elektrozawór, aż po zużycie wewnętrznych elementów ciernych. Zignorowanie kodu grozi poważnym uszkodzeniem skrzyni biegów – zalecana jest szybka diagnostyka u specjalisty.
Objawy
Wyczuwalne szarpanie lub poślizg podczas jazdy na stałej prędkości; pogorszone przyspieszenie i odczucie 'pływania' skrzyni biegów; wyższe niż normalnie obroty silnika przy tej samej prędkości jazdy (wzrost zużycia paliwa); możliwe przegrzewanie skrzyni biegów; kontrolka Check Engine świeci się na stałe.
Możliwe przyczyny
• Zużyty lub uszkodzony elektrozawór sprzęgła blokady momentu obrotowego (TCC solenoid) • Zanieczyszczony, przepracowany lub o niewłaściwej lepkości olej w skrzyni biegów • Zużyte lub uszkodzone tarcze cierne sprzęgła TCC wewnątrz skrzyni biegów • Zatkany lub uszkodzony zawór sterujący TCC w korpusie zaworów (valve body) • Niskie ciśnienie oleju w skrzyni biegów spowodowane zużytą pompą lub nieszczelnym obwodem hydraulicznym
Dotknięte układy
automatyczna skrzynia biegówsprzęgło blokady momentu obrotowego (TCC)układ hydrauliczny skrzynielektrozawory skrzyni biegówmoduł sterowania skrzynią (TCM)
Powiązane kody
P0700Wysoki
System sterowania skrzynią biegów — usterka
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Kod P1870 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.