P0700Wysoki
System sterowania skrzynią biegów — usterka
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P1915
ŚredniAwaria obwodu przełącznika biegu wstecznego lub nieprawidłowy zakres wewnętrznego przełącznika trybu (IMS). Układ sterowania skrzynią biegów wykrył nieprawidłowy sygnał z przełącznika pozycji dźwigni zmiany biegów.
OBD-II (EN): Reverse Switch Circuit Malfunction or IMS Switch Range/Performance
Kod P1915 sygnalizuje problem z obwodem przełącznika biegu wstecznego lub wewnętrznym przełącznikiem trybu skrzyni biegów (IMS). Przyczyną może być uszkodzony przełącznik, zwarcie w wiązce elektrycznej lub usterka modułu sterowania skrzynią. Ze względu na wpływ na pracę automatycznej skrzyni biegów, zalecana jest szybka diagnostyka w warsztacie.
Objawy
• Kontrolka Check Engine (MIL) świeci się na desce rozdzielczej • Możliwe nieprawidłowe działanie skrzyni automatycznej (twarda praca, poślizgi) • Brak wstecznego biegu lub jego nieprawidłowe rozpoznawanie przez komputer • Możliwe wejście skrzyni w tryb awaryjny (limp mode) • Nieprawidłowe wyświetlanie wybranej pozycji dźwigni na wyświetlaczu
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony wewnętrzny przełącznik trybu (Internal Mode Switch – IMS) / przełącznik pozycji dźwigni • Uszkodzone lub przecięte przewody wiązki elektrycznej przełącznika IMS • Korozja lub luźne złącze elektryczne w obwodzie przełącznika • Usterka modułu sterowania skrzynią biegów (TCM/PCM) • Mechaniczne uszkodzenie trzpienia lub dźwigni pozycji zmiany biegów
Dotknięte układy
Skrzynia automatycznaModuł sterowania skrzyni (TCM)Selektor biegówWewnętrzny przełącznik trybuModuł sterowania napędu (PCM)
Powiązane kody
Kod P1915 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.