Utrata komunikacji z modułem wspomagania (EPS)
B1160
WysokiUtrata komunikacji modułu zegarów z jednostką multipleksową drzwi (przełącznik blokady drzwi) lub zwarcie kurtyny powietrznej strony prawej (Toyota/SRS).
Kod B1160 to usterka nadwoziowa sygnalizująca utratę komunikacji między modułem zegarów a elektroniką drzwi, lub – w pojazdach Toyota – zwarcie w obwodzie bocznej kurtyny powietrznej. Przyczyną może być uszkodzona wiązka elektryczna, wadliwy moduł sterownika lub problem z magistralą danych. Ze względu na potencjalny wpływ na układ poduszek powietrznych, diagnostykę warto powierzyć specjaliście.
Objawy
Niedziałające lub nieprawidłowo działające zamki drzwi sterowane elektrycznie; brak komunikacji między modułem zegarów a drzwiami; możliwe wyłączenie poduszek powietrznych bocznych (kurtyn) w pojazdach Toyota; lampka kontrolna SRS lub CHECK ENGINE na desce rozdzielczej; nieprawidłowe wskazania panelu sterowania drzwiami.
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub wadliwy moduł sterownika zegarów (Gauge Control Module) • Przerwa lub zwarcie w magistrali CAN/LIN łączącej moduł drzwi z zegarami • Uszkodzony moduł multiplekserowy drzwi (Door Multiplex Control Unit) • Korozja lub luźne złącza w wiązce drzwiowej (szczególnie w przegubie kabla drzwi) • Toyota: zwarcie w obwodzie kurtyny powietrznej prawej strony (czujnik lub squib)
Dotknięte układy
Powiązane kody
Utrata komunikacji z BCM (moduł nadwozia)
Kod B1160 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
