Usterka jednostki diagnostycznej czujnika układu SRS (poduszki powietrzne). Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie modułu sterującego układem powietrznych poduszek bezpieczeństwa.
OBD-II (EN): SRS Airbag Sensor Diagnostic Unit Malfunction
Kod B1205 sygnalizuje wykrytą usterkę jednostki diagnostycznej czujnika układu poduszek powietrznych (SRS). Przyczyną może być uszkodzony moduł czujnika, przerwa lub zwarcie w przewodach elektrycznych albo korozja złączy. Ze względu na bezpośredni związek z bezpieczeństwem pasażerów, zalecana jest natychmiastowa profesjonalna diagnostyka.
Zapalona kontrolka układu poduszek powietrznych (SRS/Airbag) na desce rozdzielczej; możliwe całkowite wyłączenie systemu airbag i napinaczy pasów bezpieczeństwa; w niektórych pojazdach zapalona kontrolka silnika lub ABS.
• Uszkodzona lub wadliwa jednostka diagnostyczna czujnika airbag (Diagnosis Sensor Unit) • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów układu SRS • Korodujące lub poluzowane złącza elektryczne w obwodzie czujnika • Mechaniczne uszkodzenie modułu sterowania airbagiem (ACM) • Wcześniejsza kolizja powodująca trwałe uszkodzenie czujnika
Usterka obwodu czujnika nasłonecznienia lub sygnału włączenia odtwarzacza CD. Kod specyficzny dla producenta, najczęściej wskazuje zwarcie w obwodzie czujnika natężenia światła słonecznego układu klimatyzacji automatycznej (lub usterka sygnału ON odtwarzacza CD w pojazdach GM/Chevrolet).
Obwód świateł przednich — usterka
Uszkodzenie obwodu zespołu przełącznika EIC-2 (obwód otwarty). Kod dotyczy usterki w module sterowania poduszkami powietrznymi lub powiązanym układzie bezpieczeństwa biernego.
System poduszek powietrznych — usterka ogólna
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.