B1220Niski
Obwód czujnika drzwi — sygnał poza zakresem, przerwa lub zwarcie. Kod dotyczy mikrowyłącznika informującego moduł BCM o stanie otwarcia/zamknięcia drzwi, bagażnika lub maski.
Nadwozie
Sprawdź szczegóły →B1210
KrytycznyUszkodzenie obwodu zespołu przełącznika EIC-2 (obwód otwarty). Kod dotyczy usterki w module sterowania poduszkami powietrznymi lub powiązanym układzie bezpieczeństwa biernego.
OBD-II (EN): EIC-2 Switch Assembly Circuit Open
Kod B1210 sygnalizuje przerwę w obwodzie przełącznika EIC-2, który jest elementem układu poduszek powietrznych (SRS). Usterka ta może uniemożliwić prawidłowe zadziałanie poduszek w razie kolizji, co stanowi poważne zagrożenie bezpieczeństwa. Ze względu na krytyczny charakter problemu, zalecana jest niezwłoczna diagnostyka w specjalistycznym warsztacie samochodowym.
Objawy
- Lampka kontrolna poduszek powietrznych (SRS/Airbag) świeci się na desce rozdzielczej - Komunikat serwisowy o konieczności przeglądu układu bezpieczeństwa - Brak możliwości aktywacji poduszek powietrznych w razie kolizji - Możliwe wyłączenie innych elementów systemu biernego bezpieczeństwa (napinaczy pasów)
Możliwe przyczyny
- Uszkodzony lub przerwany obwód przełącznika EIC-2 (zerwanie przewodu, korozja złącza) - Wadliwy moduł sterujący poduszkami powietrznymi (ACM/SRS ECU) - Uszkodzone złącze elektryczne lub wiązka przewodów w rejonie kierownicy/kolumny kierowniczej - Awaria samego przełącznika zespołu EIC-2 (mechaniczne uszkodzenie elementu) - Zwarcie lub przerwa w obwodzie spowodowana wilgocią lub uszkodzeniem mechanicznym
Dotknięte układy
Układ poduszek powietrznych (SRS/Airbag)Pasywne systemy bezpieczeństwaModuł sterujący SRS (ACM)Instalacja elektryczna nadwozia
Powiązane kody
B1200Średni
Obwód świateł przednich — usterka
Nadwozie
Sprawdź szczegóły →B1205Krytyczny
Usterka jednostki diagnostycznej czujnika układu SRS (poduszki powietrzne). Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie modułu sterującego układem powietrznych poduszek bezpieczeństwa.
Nadwozie
Sprawdź szczegóły →B0001Krytyczny
System poduszek powietrznych — usterka ogólna
Nadwozie
Sprawdź szczegóły →Kod B1210 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.