Usterka obwodu sterowania silnikiem elektrycznym (ABS/układ hamulcowy). Moduł sterujący wykrył nieprawidłowy sygnał lub przerwę w obwodzie silnika elektrycznego pompy ABS lub układu stabilizacji.
C0320
WysokiUsterka obwodu przekaźnika zasilania pompy silnika układu ABS. Moduł EBCM wykrył nieprawidłowe napięcie lub przerwę w obwodzie przekaźnika zasilającego pompę hydrauliczną układu hamulcowego.
OBD-II (EN): ABS Pump Relay Circuit Malfunction
Kod C0320 sygnalizuje usterkę obwodu przekaźnika zasilającego pompę silnika układu ABS – kluczowego elementu bezpieczeństwa czynnego. Najczęstszą przyczyną jest uszkodzony przekaźnik, przepalony bezpiecznik lub problem z okablowaniem modułu EBCM. Ze względu na bezpośredni wpływ na skuteczność hamowania zalecamy niezwłoczną diagnostykę w warsztacie dysponującym profesjonalnym skanerem.
Objawy
Zaświecenie kontrolki ABS i/lub ESP/TCS na desce rozdzielczej; dezaktywacja układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS) oraz kontroli trakcji; możliwe wyświetlenie komunikatu serwisowego; przy niektórych pojazdach twardszy pedał hamulca lub brak wspomagania pompowania podczas gwałtownego hamowania.
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub przepalony przekaźnik zasilania pompy ABS • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów prowadzącej do modułu EBCM • Przepalony bezpiecznik obwodu zasilania pompy ABS • Zły styk lub korozja w złączu elektrycznym modułu EBCM • Uszkodzony moduł EBCM (Electronic Brake Control Module) – awaryjny sterownik hydrauliki
Dotknięte układy
Powiązane kody
Uszkodzenie obwodu przekaźnika silnika EBCM (Electronic Brake Control Module). Kod wskazuje na awarię przekaźnika zasilającego pompę silnika układu ABS.
Elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) — usterka
Utrata komunikacji z modułem ABS
Kod C0320 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
