C1165Wysoki
Błąd czujnika prędkości koła prawego tylnego – uszkodzenie obwodu. Moduł ABS nie otrzymuje prawidłowego sygnału z czujnika prędkości koła prawego tylnego, co może dezaktywować systemy ABS i trakcji.
Podwozie
Sprawdź szczegóły →C1175
WysokiAwaria obwodu wejściowego czujnika prędkości koła tylnego lewego (LR). Moduł ABS nie otrzymuje prawidłowego sygnału z czujnika prędkości koła.
Kod C1175 oznacza wykrycie awarii w obwodzie czujnika prędkości tylnego lewego koła – kluczowego elementu systemu ABS i stabilizacji toru jazdy. Przyczyną może być uszkodzony czujnik, przetarta wiązka przewodów lub zużyty pierścień impulsatora na piaście. Ze względu na wpływ na skuteczność hamowania zalecana jest diagnostyka w warsztacie przed dalszą jazdą.
Objawy
Zapalona kontrolka ABS na desce rozdzielczej, wyłączenie systemu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS), dezaktywacja systemu stabilizacji toru jazdy (ESP/DSC/VSC), możliwe zapalenie kontrolki trakcji (TCS), w niektórych pojazdach ograniczenie działania układu hamulcowego EBD.
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub zużyty czujnik prędkości koła tylnego lewego (mechaniczne pęknięcie, korozja, brud) • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów czujnika ABS (uszkodzenie kabla, przetarcie izolacji) • Skorodowane lub uszkodzone złącze elektryczne czujnika • Uszkodzony pierścień impulsatora (tonn ring / reluktor) na piaście lub półosi – wybicia, rdza, metalowe opiłki • Zbyt duży luz montażowy czujnika ABS względem pierścienia impulsatora • Rzadziej: uszkodzenie modułu ABS/ESP
Dotknięte układy
ABS (Anti-lock Braking System)ESP / DSC / VSC (Electronic Stability Control)EBD (Electronic Brakeforce Distribution)TCS (Traction Control System)Układ hamulcowy
Powiązane kody
Kod C1175 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.