Wydajność katalizatora poniżej progu — bank 2
P1420
ŚredniKod P1420 w pojazdach różnych marek może oznaczać problem z katalizatorem, układem EVAP, zaworem wtórnego powietrza lub recyrkulacją spalin (EGR) – jest to kod specyficzny dla producenta.
Kod błędu P1420 pojawił się na desce rozdzielczej? Jego znaczenie zależy od marki pojazdu – może wskazywać na problem z katalizatorem, nieszczelność układu EVAP lub usterkę zaworu EGR. Choć niektóre przyczyny są proste (jak dokręcenie korka wlewu paliwa), inne wymagają zaawansowanej diagnostyki. Nie zwlekaj z wizytą w warsztacie – nieprawidłowa emisja spalin może prowadzić do większych uszkodzeń.
Objawy
Zapalenie kontrolki Check Engine; w przypadku problemów z katalizatorem – spadek osiągów, zwiększone zużycie paliwa; przy usterce EVAP – wyczuwalny zapach paliwa; przy problemach z EGR – nierówna praca silnika na biegu jałowym.
Możliwe przyczyny
Typowe przyczyny różnią się w zależności od producenta. Dla Audi/VW: uszkodzony katalizator, niesprawna sonda lambda. Dla Toyoty: luźny lub uszkodzony korek wlewu paliwa, nieszczelność układu EVAP. Dla Forda: uszkodzony zawór odpowietrzania EVAP. Dla BMW: usterka zaworu wtórnego powietrza. Dla Chryslera: problem z obwodem rezonansowym. Ogólnie: uszkodzone czujniki, nieszczelności w układzie dolotowym/wydechowym, uszkodzenia elektryczne.
Dotknięte układy
Powiązane kody
Układ wtórnego powietrza (SAI) — usterka
Wydajność katalizatora poniżej progu — bank 1
Układ EVAP — wykryto duży wyciek
Recyrkulacja spalin (EGR) — niewystarczający przepływ
Kod P1420 pojawia się w tych markach
Wejdź w komunikaty i objawy dla swojej marki — tam analizujemy ten kod razem z innymi typowymi alertami.
Pasujące usługi Hybspec
Na podstawie układów dotkniętych przez ten kod, najprawdopodobniej zaczniemy od:
Tagi i synonimy
Kod P1420 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.
