P0335Krytyczny
Czujnik pozycji walu korbowego (CKP) — usterka obwodu
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P1920
WysokiBłąd czujnika położenia wału korbowego — brak sygnału lub sygnał spoza zakresu. Kod charakterystyczny dla pojazdów grupy VAG (Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT).
Kod P1920 w pojazdach Audi i Volkswagen wskazuje na problem z czujnikiem położenia wału korbowego — kluczowym elementem zarządzania pracą silnika. Może to być usterka samego czujnika, uszkodzenie okablowania lub problem z kołem reluktorowym. Ze względu na ryzyko nagłego zgaśnięcia silnika podczas jazdy, zalecana jest szybka diagnostyka w autoryzowanym serwisie lub warsztacie z oprogramowaniem VAG.
Objawy
Zapalenie kontrolki Check Engine (MIL), trudności z uruchomieniem silnika lub brak możliwości uruchomienia, nagłe gaśnięcie silnika podczas jazdy, szarpanie i nierówna praca silnika, znaczne ograniczenie mocy (tryb awaryjny limp mode), nagłe przerywanie zapłonu, podwyższone zużycie paliwa.
Możliwe przyczyny
• Uszkodzony lub zużyty czujnik położenia wału korbowego (CKP) • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów prowadzącej do czujnika • Uszkodzony koło reluktorowe (pierścień impulsowy) na wale korbowym — złamane lub zdeformowane zęby • Nadmierne zanieczyszczenie lub luz między czujnikiem a kołem reluktorowym • Usterka modułu ECU/sterownika silnika (rzadko, po wykluczeniu powyższych)
Dotknięte układy
Zarządzanie silnikiem (ECU)Układ zapłonowyUkład wtrysku paliwaCzujnik wału korbowego (CKP)
Powiązane kody
P0340Wysoki
Czujnik pozycji walu rozrzadu (CMP) — usterka obwodu
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Kod P1920 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.