P3400Średni
Problem z dezaktywacją cylindrów – Bank 1. Układ wyłączania cylindrów wykrył nieprawidłowość w obwodzie sterowania zaworami Bank 1.
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P3425
ŚredniCylinder 4 – przerwa w obwodzie sterowania zaworem dolotowym dezaktywacji cylindra. PCM wykrył nieprawidłowe napięcie lub rezystancję w obwodzie kontrolnym zaworu dezaktywacji cylindra nr 4.
OBD-II (EN): Cylinder 4 Deactivation Valve Control Circuit Malfunction
Kod P3425 oznacza, że moduł sterujący silnikiem (PCM) wykrył przerwę w obwodzie elektrycznym zaworu dezaktywacji cylindra nr 4. Może to być spowodowane uszkodzeniem elektrozaworu, problemem z okablowaniem lub usterką samego modułu ECM. Zalecana jest diagnostyka u specjalisty z użyciem skanera bidirektionalnego, aby precyzyjnie ustalić przyczynę usterki.
Objawy
Kontrolka Check Engine (MIL) świeci się na desce rozdzielczej. Utrata funkcji dezaktywacji cylindrów (silnik pracuje na wszystkich cylindrach niezależnie od obciążenia). Zwiększone zużycie paliwa z powodu braku trybu eco. Sporadyczne wibracje lub chropowatość biegu jałowego. Możliwe sporadyczne chybotanie lub misfire na cylindrze 4.
Możliwe przyczyny
Uszkodzony lub zwarty elektrozawór (solenoid) dezaktywacji cylindra 4. Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów zasilających obwód zaworu dezaktywacji. Uszkodzone złącze elektryczne lub korozja na wtyczce zaworu. Błąd komunikacyjny lub usterka modułu sterującego silnikiem (ECM/PCM). Przestarzałe oprogramowanie/kalibracja ECM wymagająca aktualizacji. Niski poziom lub zanieczyszczenie oleju silnikowego utrudniające pracę układu hydraulicznego dezaktywacji.
Dotknięte układy
Cylinder Deactivation SystemVariable Displacement Engine (VDS)Intake Valve ControlEngine Control Module (ECM/PCM)Engine Electrical / Wiring Harness
Powiązane kody
Kod P3425 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.