P3410Średni
Dezaktywacja cylindra 2 / wydajność obwodu sterującego zaworem dolotowym. Układ dezaktywacji cylindrów wykrył nieprawidłowe działanie zaworu dolotowego w cylindrze nr 2.
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P3450
ŚredniCylinder 7 – układ dezaktywacji/sterowania zaworem dolotowym nie działa prawidłowo. Problem z obwodem elektrycznym lub mechanicznym zaworu dolotowego cylindra numer 7.
OBD-II (EN): Cylinder 7 Intake Valve Control Circuit Malfunction
Kod P3450 sygnalizuje problem z układem dezaktywacji cylindra numer 7 – konkretnie z zaworem dolotowym lub sterującym nim elektrozaworem. Przyczyną może być uszkodzony elektrozawór, zbyt niskie ciśnienie oleju silnikowego lub usterka okablowania. Ze względu na złożoność systemu dezaktywacji cylindrów, zalecana jest diagnostyka przez wykwalifikowanego mechanika ze skanerem OBD-II.
Objawy
Kontrolka Check Engine (MIL) zaświecona Możliwe przeskoki zapłonu (misfire) silnika Zwiększone zużycie paliwa Osłabiona dynamika i wydajność silnika Silnik może pracować nierówno lub wibrować
Możliwe przyczyny
Uszkodzony elektrozawór dezaktywacji cylindra 7 Niski poziom oleju silnikowego lub zbyt niskie ciśnienie oleju Zatkany kanał olejowy zasilający zawór dezaktywacji Uszkodzone, przepalone lub skorodowane okablowanie/złącza elektrozaworu Zawór dolotowy mechanicznie uszkodzony lub zablokowany Uszkodzony moduł sterowania silnikiem (ECM/PCM)
Dotknięte układy
cylinder deactivation systemintake valve controlengine oil pressure systemengine control module (ECM/PCM)variable displacement system (AFM/MDS)
Powiązane kody
P0300Wysoki
Wykryto losowe zapłony w wielu cylindrach
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Kod P3450 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.