U0155Średni
Utrata komunikacji z modułem wspomagania (EPS)
Komunikacja sieciowa
Sprawdź szczegóły →U1015
WysokiSCP (J1850) – nieprawidłowe lub brakujące dane identyfikatora podstawowego. Brak komunikacji sterownika centralnego z modułem zestawu wskaźników.
Kod U1015 oznacza przerwanie komunikacji w sieci SCP (J1850) – protokole wymiany danych między modułami pojazdu, m.in. sterownikiem silnika a zestawem wskaźników. Może objawiać się brakiem działania wskaźników, masowym zapaleniem kontrolek lub nieczytelnym przebiegiem. Przyczyny mogą być różne – od korozji złącz po awarię modułu – dlatego zalecana jest profesjonalna diagnostyka skanerem.
Objawy
Niedziałające wskaźniki na desce rozdzielczej (prędkościomierz, obrotomierz, poziom paliwa), brak podświetlenia deski rozdzielczej, masowe zapalenie kontrolek ostrzegawczych (ABS, ESP, Check Engine, poduszki powietrzne), brak możliwości odczytu przebiegu i komunikatów systemowych, możliwe wyłączenie niektórych układów bezpieczeństwa.
Możliwe przyczyny
• Uszkodzenie okablowania lub złącz magistrali CAN/SCP (J1850) – przerwa, zwarcie lub korozja • Awaria modułu zestawu wskaźników (IPC/BCM) • Uszkodzony lub nieprawidłowo działający sterownik nadrzędny (PCM/ECM) • Problemy z napięciem zasilania lub masą modułu wskaźników • Błędne oprogramowanie (firmware) jednego z modułów sieciowych
Dotknięte układy
CAN/SCP (J1850) busInstrument Cluster (IPC)Powertrain Control Module (PCM)Body Control Module (BCM)ABS / ESPPoduszki powietrzne (SRS)
Powiązane kody
U0100Krytyczny
Utrata komunikacji z ECM (sterownik silnika)
Komunikacja sieciowa
Sprawdź szczegóły →U1000Krytyczny
Brak komunikacji z bramka sieciowa (gateway)
Komunikacja sieciowa
Sprawdź szczegóły →U0001Krytyczny
Magistrala CAN High Speed — brak komunikacji
Komunikacja sieciowa
Sprawdź szczegóły →U1010Wysoki
Kod U1010 oznacza usterkę wewnętrznej magistrali komunikacyjnej modułu sterującego (CAN/SCP). Moduł wykrył nieprawidłowe dane lub brak komunikacji z innym węzłem w sieci pojazdu.
Komunikacja sieciowa
Sprawdź szczegóły →Kod U1015 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.