P0402Średni
Układ EGR — nadmierny przepływ
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P1405
ŚredniProblem z układem recyrkulacji spalin (EGR) – niezrozumiały sygnał lub uszkodzenie czujnika DPFE.
Kod błędu P1405 wskazuje na problem z układem recyrkulacji spalin (EGR). W zależności od marki pojazdu może oznaczać uszkodzenie przewodów czujnika DPFE (częste w Fordach i Mazdach) lub awarię sterownika silnika (typowe w Oplach). Ze względu na różne interpretacje tego kodu u poszczególnych producentów, zaleca się profesjonalną diagnostykę przed przystąpieniem do naprawy.
Objawy
Kontrolka Check Engine świeci się. Szorstka praca silnika na biegu jałowym. Zwiększone zużycie paliwa. Spadek mocy silnika. Możliwe trudności z przejściem przeglądu technicznego ze względu na podwyższone emisje spalin.
Możliwe przyczyny
Uszkodzone lub odłączone przewody czujnika DPFE (różnicowego ciśnienia spalin) – najczęstsza przyczyna w pojazdach Ford / Mazda. Uszkodzony sterownik silnika (ECM/PCM) – typowe dla Opla (modele Zafira A, Astra G, Corsa C, Meriva A, Vectra B/C z silnikami Z18XE / Z18XEL). Zanieczyszczony lub zablokowany zawór EGR. Wyciek podciśnienia w układzie EGR. Uszkodzony czujnik DPFE.
Dotknięte układy
Silnik spalinowyukład recyrkulacji spalin (EGR)czujnik różnicowy ciśnienia spalin (DPFE)
Powiązane kody
P0401Średni
Recyrkulacja spalin (EGR) — niewystarczający przepływ
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Kod P1405 pojawia się w tych markach
Wejdź w komunikaty i objawy dla swojej marki — tam analizujemy ten kod razem z innymi typowymi alertami.
Pasujące usługi Hybspec
Na podstawie układów dotkniętych przez ten kod, najprawdopodobniej zaczniemy od:
Kod P1405 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.