P1700Wysoki
Usterka obwodu żądania modułu sterowania skrzynią biegów (TCM). Kod specyficzny dla producenta, związany z problemami w układzie sterowania automatyczną skrzynią biegów.
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P1710
WysokiAwaria układu skrzyni biegów / Nieprawidłowe działanie czujnika prędkości turbiny 2 (kod producenta). Znaczenie zależy od marki pojazdu.
OBD-II (EN): Turbine Speed Sensor 2 Malfunction
Kod P1710 to producencki kod OBD-II związany z układem przeniesienia napędu, którego znaczenie różni się w zależności od marki pojazdu – najczęściej wskazuje na awarię układu skrzyni biegów lub czujnika prędkości turbiny. Objawy to zazwyczaj twarde zmiany biegów, szarpanie podczas przyspieszania lub zapalona kontrolka Check Engine. Ze względu na zróżnicowane przyczyny w zależności od producenta, zalecana jest profesjonalna diagnostyka skanerem z dostępem do danych specyficznych dla danej marki.
Objawy
Zapalona kontrolka Check Engine (MIL) Twarde, szarpane zmiany biegów (szczególnie podczas gwałtownego przyspieszania lub jazdy pod górę) Problemy z płynnością zmiany biegów w automatycznej skrzyni biegów Losowe, nieregularne uderzenia podczas zmiany biegów Możliwe przejście skrzyni biegów w tryb awaryjny (limp mode) Nieprawidłowe działanie sprzęgła skrzyni biegów (Chrysler/Dodge/Jeep)
Możliwe przyczyny
Uszkodzony lub zużyty czujnik prędkości turbiny 2 (Subaru, Honda) – tranzystor efektu Halla wewnątrz czujnika Awaria układu sterowania skrzynią biegów (Ford, Lincoln) – Transmission System Failure Nieprawidłowe załączenie sprzęgła skrzyni biegów – Test 1 (Chrysler/Dodge/Jeep) Uszkodzenie modułu sterującego skrzynią biegów (TCM/TCU) – Mercedes Awaria elektrozaworu sterującego (solenoid) – Daewoo Uszkodzony czujnik hamulca lub jego obwód – Fiat Niski poziom lub zanieczyszczony olej przekładniowy ATF Uszkodzone okablowanie lub złącza w obwodzie czujnika prędkości / skrzyni biegów
Dotknięte układy
automatyczna skrzynia biegówukład sterowania skrzynią biegów (TCM/TCU)czujnik prędkości turbinyelektrozawory skrzyni biegówmoduł sterowania silnikiem (ECM/PCM)
Powiązane kody
P0715Wysoki
Czujnik obrotów turbiny — usterka obwodu
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0700Wysoki
System sterowania skrzynią biegów — usterka
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0730Wysoki
Nieprawidłowy przełożenie biegu
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →P0720Wysoki
Czujnik prędkości wyjściowej skrzyni — usterka obwodu
Układ napędowy
Sprawdź szczegóły →Kod P1710 pojawia się w tych markach
Wejdź w komunikaty i objawy dla swojej marki — tam analizujemy ten kod razem z innymi typowymi alertami.
Kod P1710 wymaga profesjonalnej diagnostyki?
Sam kod to za mało. Żeby znaleźć przyczynę, trzeba odczytać dane live, sprawdzić warunki zamrożenia i skonfrontować z zachowaniem pojazdu. Umów się na diagnostykę.