Wyszukaj kod błędu

Błąd obwodu elektrozaworu/silnika tylnego układu ABS (oba koła) – usterka obwodu nr 2. Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie elementów wykonawczych tylnego systemu zapobiegającego blokowaniu kół.

Uszkodzenie obwodu silnika pompy ABS. Sterownik EBCM wykrył nieprawidłowość w obwodzie silnika pompy modulatora ciśnienia hamulców (BPMV).

Kod C0165 – Usterka czujnika w układzie podwozia. Może dotyczyć czujnika prędkości koła, czujnika położenia wału lub innego czujnika związanego z podwoziem.

Usterka obwodu przekaźnika elektrozaworów ABS. Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie lub przerwę w obwodzie przekaźnika zasilającego elektrozawory układu ABS.

Błąd obwodu czujnika prędkości koła (prawe tylne) lub nieprawidłowy sygnał układu stabilizacji toru jazdy. Sterownik ABS/ESC wykrył usterkę w obwodzie sygnałowym czujnika.

Obwód czujnika prędkości koła prawego przedniego — usterka sygnału ABS. Kod wskazuje na nieprawidłowe działanie czujnika prędkości koła przedniego prawego w układzie ABS/trakcji.

Porównawcza wydajność czujnika prędkości tylnego koła – system ABS wykrył niezgodność w odczytach prędkości tylnych kół względem pozostałych kół.

Awaria obwodu przełącznika pompy ABS. Kod wskazuje na usterkę w układzie elektrycznym pompy hydraulicznej układu zapobiegającego blokowaniu kół (ABS).

Usterka przedniego lewego elektrozaworu ABS (wejście). Problem z regulacją ciśnienia hydraulicznego w układzie zapobiegającym blokowaniu kół.

Zwarcie do masy w obwodzie cewki zaworu wylotowego ABS tylnej osi

Obwód cewki zaworu wlotowego ABS – przednie prawe koło – obwód otwarty. Wykryto przerwę w obwodzie elektrycznym cewki elektrozaworu wlotowego modułu ABS dla prawego przedniego koła.

Błąd sygnału czujnika prędkości tylnego koła – usterka modułu ABS powodująca nieprawidłowe działanie układu hamulcowego.

Utrata komunikacji z modułem sterującym układu ABS. Sterownik ECU nie może nawiązać lub utrzymać łączności z jednostką kontrolną ABS/ESP przez sieć CAN.