Kody błędów: Układ napędowy

DPF — sprawnosc ponizej progu (Fiat MultiJet)

DPF — sprawnosc ponizej progu (Hyundai/Kia)

FAP/DPF — sprawnosc ponizej progu (PSA)

DPF — sprawnosc ponizej progu (Renault)

Klapy kolektora ssacego — pozycja zablokowana otwarta (Mercedes)

Klapy wirowe kolektora ssacego — usterka (Mercedes CDI)

Czujnik pozycji kolektora ssacego — zakres/sprawnosc (VAG)

Korekta paliwowa za katalizatorem zbyt uboga (bank 1) (BMW)

Cisnienie dozowania AdBlue — zbyt niskie (VAG)

Sprawnosc katalizatora SCR / AdBlue ponizej progu (VAG)

SCR/AdBlue — sprawnosc ponizej progu (Mercedes)

SCR/AdBlue — sprawnosc ponizej progu (PSA)

Czujnik pozycji przepustnicy/pedalu — korelacja napiecia (VAG)

Czujnik pozycji przepustnicy D/E — korelacja (VAG EPC)

Czujnik pozycji pedalu gazu D/E — korelacja poza zakresem (Mercedes)

Mieszanka zbyt uboga na biegu jalowym — bank 1 (BMW)

Sonda lambda — stale sygnał ubogi (bank 1, sensor 1)

Czujnik NOx — obwod poza zakresem (Mercedes)

Nieszczelnosc ukladu dolotowego (Mercedes)

Nieszczelnosc miedzy przepustnica a zaworami (Opel)

Pedal gazu / przepustnica — sprzeczne sygnaly (Renault)

DPF — przebieg ograniczony / wymiana wymagana (Ford)

DPF — czas regeneracji (BMW)

Filtr DPF — nadmierna akumulacja sadzy (VAG)

DPF — nadmierna akumulacja sadzy (Mercedes)

DPF — nadmierna akumulacja sadzy (Opel)

Przekaznik pompy chlodzenia — obwod otwarty (BMW)

Czujnik pozycji walu rozrzadu — sygnal bledny (Mercedes)

Slizg sprzegla 2 — DSG (VAG)

Sprzeglo blokady konwertera — wysokie (BMW)